ベンツのAクラスのユーザー様からメールをいただきました。

先日、BENZ Aクラスにお薦めして頂いた、VX-1000 LLを入れました。アイドリング時に少し気になっていたタペット音の低下、中回転以上でのトルク感の増大と静寂性の向上が明らかに認められました。オイルを変えただけで、ここまでの変化は正直なところ初めてでした、ありがとうございました。

販売する方もこう言うメールをいただくと、とても嬉しく感謝致します。

皆さんも一度VX-1000 LLをお試し下さい！

ロングライフは、1万キロは交換しなくても大丈夫なオイルです、安いオイルを二回交換するならVX-1000 LLの方がとてもお得です。

BMWにもとても好評です！

寒い朝、暖気をしなくてもスイスイ安心して走行できるそうです。

ホームページは、oil-shop.jp

こんにちは、弊社のお客様の4割は旧車のお客様です。

特にトライアンフやカワサキのW1~W3の方が多いです。

旧車は、シングル指定がほとんどです！AMALIEのヘビーデューティHD-40#が好評です。

Wシリーズは、IMPELIAL 20W-50を入れられる方もいらっしゃいます。

因みにフォークオイルは、当時は専用オイルがなかったのでシングル30#が推奨されてる様です。

シングルオイルをお使いの方、是非一度AMALIEのHDをお試し下さい！

オイルショップ.jp

明けましておめでとうございます⛩

本年も、AMALIE / YACCO を宜しくお願い致します。

定期的にYACCO MVX500 4T 10W-40をご購入くださいますお客様よりオイルに関するレポートをいただきました。

是非、参考にして見て下さい！

YACCO MVX500 MOTO4T 10W-40を使用しての感想

約1年は使っております。毎約3000kmごとに交換してますが、説明文にある通りのシフトチェンジのキレの良さは最後まで変わりません。

また、車両が空冷の大型バイクなので、温度管理がオイルに依存するため、このオイルなら夏場は安心して走れます。

他社のオイルより少しだけ価格が高いですが、外車はトラブルがあると修理に時間が掛かるので安心して走るためと思えば安い物だと思います。

因みに、カワサキW800、ヤマハSRのユーザー様にも好評です。

油温が高温になるエンジンには、最適なオイルです！