AMALIE&YACCOのoil-shop.jpのブログ

エンジンオイルAMALIE&YACCOの製品情報と車・バイクにまつわる情報を発信しております。

単気筒にも、YACCOのエンジンオイルがイーネ!

お久しぶりです、最近バイクを4気筒から単気筒に乗換ました。ちょっとマイナーなんですけど、ドイツのMuZ MZ スコルピョン650ccです。MZとと言うと2Tが有名なんですけど、これは4TでYAMAHAのエンジンの単気筒2排気です!前のオーナーさんが弊社の指定工場になってますITS今泉の社長様のツーリング用愛車を譲っていただきました。商売柄、直ぐに弊社のYACCOを入れてみました!最初は、半合成のMVX-500 4T 15W-50で様子を見ました。SRなどで入れられてる方が多いので単気筒にはヘタリに強くトルクも力強く良いなと感じましたが、前オーナーさんがやっぱりGALAXIE入れなきゃと言われ早速に入れ替えました。年式が古いので半合成の方が良いと思っていたら、シールも全て100%合成シンセティック仕様に交換してありましたので液垂れも無くMVXとは、又一味違うトルク感と高回転での伸びの良さに満足してます!一度お試し下さい。

ZI・ZIIに良いオイル

こんにちは、最近国産の旧車二輪がブームみたいですが特にZI・ZIIをお乗りのお客様からの問合せが多いです!



私は、AMALIEの100%鉱物油インペリアルターボの10W-40をお奨めしています。


ヘタリに強く、エンジンの回転が滑らかになるこのオイルは旧車にはベストマッチです!

これから永く大事に乗りたい方には是非お奨め致します。


相談されてくるお客様の中には、有名なあの?100%シンセティックオイルを入れてるんだけどシールからの液ダレがありとかよく聞きますが、当然です!今のオイルに対応したシールに変えているなら良いのですが、当時のままのシールは、シンセティックオイルだと溶かされて液ダレをおこしてしまいます。当時は、まだシンセティックオイルは少なく鉱物油が主流でしたからシールからの液ダレはおきやすいと思われます。それにオーバーホールしてリングやシールを交換していればまだしも40年以上も前からの状態で乗られていらっしゃるなら、なおさら油膜性能の良い鉱物油がトルクも上がりエンジンにはベストだと思います。


最近は、お客様の方からフランスのYACOOのMVX500 10W-40が良いオイルだと聞いて購入したいと言ってこられる方もいらっしゃいます。このオイルは50%50%の半合成オイルで、シールにも余り影響が無いみたいです、高回転でエンジンを回してトルクUPを求められてる方にはベストかも


このオイルは、現行車にも大変好評ですが、私的にはAMALIEの優しが好きです!

是非、両方使い比べて見て下さい!

お問合せは、info@oil-shop.jp hpは、オイルショップ.jpでご覧下さい!